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LSLiDAR finalise un financement de série D de plusieurs centaines de millions de RMB

Mots-clés : LSLiDAR ; Financement de série D ; Technologie LiDAR ; Technologie 3D SLAM AMR/AGV ; conduite autonome; usine automatisée; LiDAR laser à fibre TOF de 1 550 nm ; CLAQUEMENT 3D ; chariots élévateurs autonomes ; industrie complète; scène complète ; LiDAR 1 550 nm ; LiDAR à 905 nm ; LiDAR mécanique multiligne ; LiDAR FMCW ; FLASH-LiDAR ; LiDAR d'imagerie sous-marine à double canal ; LiDAR haut de gamme ; fabrication intelligente;

Dans le contexte du ralentissement de l'ensemble du marché des capitaux et d'un environnement de financement difficile, LSLiDAR dispose d'un financement de série D de plusieurs centaines de millions de RMB, dirigé conjointement par Jinan Tongxin Future Industry Investment et le Chongqing South Fund. Ils ont grandement reconnu les progrès de LSLiDAR en matière de technologie LiDAR, d'innovation et de praticité dans les applications industrielles, ainsi que sa position de leader dans l'industrie.

Cette ronde de financement sera utilisée pour accroître encore les investissements dans la recherche et le développement de la technologie LiDAR, la recherche sur la technologie et les applications 3D SLAM AMR/AGV, ainsi que la construction d'une usine automatisée LiDAR à laser à fibre de 1 550 nm et d'une usine automatisée 3D SLAM AMR/AGV, pour construire une matrice plus complète de produits LiDAR et réaliser une industrialisation à l'échelle nationale, améliorer l'efficacité de la production, assurer la cohérence et la stabilité des performances des produits, dans le but de répondre à la demande croissante du marché pour le LiDAR et l'AMR/AGV, et d'accélérer les applications de production de masse.

LSLiDAR a enregistré des filiales en propriété exclusive nouvellement créées respectivement à Shandong et à Chongqing et se prépare à construire des usines automatisées et des bases de systèmes autonomes. La base de Jinan dans le Shandong couvre une superficie de 12 000 ㎡, tandis que la base de production de Chongqing couvre une superficie de 5 000 ㎡. Ils produiront principalement des chariots élévateurs autonomes LiDAR laser à fibre TOF 1550 nm de qualité automatique et 3D SLAM. La capacité de production maximale du LiDAR 1 550 nm peut atteindre un million d’unités, et la capacité de production nominale de l’AMR/AGV peut atteindre 10 000 unités. Elle mènera une révolution industrielle avec un modèle de production automatisé à moindre coût, à haut rendement et de haute qualité, continuera à favoriser l'innovation industrielle et maintiendra sa position de leader face à une concurrence féroce sur le marché.

Disposition de l'écosystème commercial complet de l'industrie

Au cours de huit années d'efforts, LSLiDAR a construit 7 plates-formes de produits LiDAR majeures + 3 algorithmes majeurs + contrôleurs + solutions pour plusieurs scènes, couvrant 10 grands cercles industriels, construisant un écosystème commercial complet de l'industrie et des scénarios complets, permettant à diverses industries de réaliser mises à niveau industrielles.

Pionnier de la technologie et des applications LiDAR 3D SLAM AMR/AGV

De 2017 à 2020, LSLiDAR a investi dans la recherche et le développement de la technologie de navigation et de positionnement naturel LiDAR 3D SLAM. De 2020 à 2023, LSLiDAR a pris les devants en intégrant la technologie mature LiDAR 3D SLAM développée en interne dans les chariots élévateurs. Le chariot élévateur est équipé de 7 à 8 LiDAR hautes performances développés et produits en interne par LSLiDAR ainsi que de capteurs inertiels hybrides fibre optique/fibre/MEMS de haute précision d'I-NAV, créant une série leader mondial de SLAM AMR 3D. /AGV. Cela résout parfaitement les trois principaux problèmes des chariots élévateurs autonomes traditionnels utilisant des plaques réfléchissantes, des codes QR et des solutions SLAM 2D : incapacité à utiliser des scénarios extérieurs, portée limitée des applications de scénarios, investissement élevé et déploiement complexe et sujet aux échecs. Le 3D SLAM AMR/AGV de LSLiDAR peut être appliqué dans des scénarios tels que l'automatisation d'usine, l'automatisation d'entrepôt et l'automatisation portuaire. Elle a servi plus de 150 clients industriels et est pionnière dans la mise en œuvre de la technologie et des applications LiDAR 3D SLAM AMR/AGV à l'échelle mondiale.

Construire une matrice complète de produits LiDAR pour résoudre divers défis d'application

LSLiDAR a construit 7 plates-formes majeures de produits LiDAR et s'est attaqué aux problèmes d'interférence de détection dans les environnements poussiéreux et brumeux, garantissant le fonctionnement sûr des véhicules, robots et autres équipements sous la pluie, le brouillard et dans d'autres environnements difficiles, remplissant ainsi sa mission d'entreprise de « conduire en toute sécurité ».

LiDAR hybride à semi-conducteurs hybride laser à fibre 1 550 nm de perception ultime

La plate-forme LiDAR hybride à semi-conducteurs hybride laser à fibre 1 550 nm de LSLiDAR utilise ses lasers à fibre 1 550 nm exclusifs et des dizaines de dispositifs photoniques centraux haute puissance développés en interne. Il dispose de chemins de balayage de 128 lignes/180 lignes/320 lignes/400 lignes/512 lignes/800 lignes, avec des distances de détection atteignant 500 m/1 250 m/2 000 m et une précision de mesure au niveau du centimètre et un taux de points d'un million de niveaux. Il possède des capacités extrêmement puissantes pour détecter de petits objets sur de longues distances et est très rentable. Il convient à la conduite autonome de haut niveau L3 et supérieur ainsi qu'à la protection de sécurité et à la détection d'obstacles à portée ultra longue et ultra large. Il peut être appliqué à des domaines tels que la conduite autonome, les transports intelligents, le transport ferroviaire, l'aviation générale, la navigation fluviale, la sécurité haut de gamme, l'arpentage et la cartographie.

Cette plate-forme comprend la série Terminator de LiDAR laser à fibre de qualité automatique de 1 550 nm avec résolution d'image, le LiDAR d'évitement de collision d'hélicoptère MS06, le LiDAR longue portée de haute précision MS03, le système de télémétrie laser de visualisation et de réglage longue portée LS30MVA pour éviter les collisions de pont. , et d'autres produits.

LiDAR à semi-conducteurs hybride ultra-compact de 905 nm de qualité automatique

Le LiDAR à semi-conducteurs hybride de qualité automatique de 905 nm de la série CX adopte une puce intégrée dédiée LiDAR personnalisée et développée conjointement par LSLiDAR et QH Micro-E. Il consomme moins d'énergie, dissipe la chaleur plus rapidement, produit moins de bruit et la fenêtre ne s'embuera pas lors des changements de température. En même temps, il a la taille d'une paume, occupe moins d'espace sur la carrosserie du véhicule et s'adapte mieux au profil du véhicule. La distance de détection maximale peut atteindre 200 m (réflectivité 10%), avec un taux de points maximum allant jusqu'à 1,53 million de points/seconde, une résolution maximale de 0,2° x 0,09° et une précision de détection ≤ 3 cm. Il peut répondre à la détection précise de l'environnement environnant lors de la conduite, permettant une conduite autonome.

Mise à niveau complète du LiDAR mécanique multiligne

LSLiDAR a mis à niveau son LiDAR mécanique multiligne C16/C32 avec les réformes 4.0, obtenant une précision de détection plus élevée, des nuages de points plus stables et des capacités anti-interférences lumineuses plus fortes. Il a également subi des tests répétés de poussière et de brouillard et a pour effet de reconnaître et de filtrer la poussière, ce qui porte ses performances de détection à un nouveau niveau.

Cette année, LSLiDAR a lancé le LiDAR d'angle mort ultra grand angle CH32R (360 ° x 90 °) et le LiDAR mécanique à champ de vision large C32W (360 ° x 70 °), qui servent tous deux de LiDAR d'angle mort avec un champ de vision large pour compenser la détection des angles morts du radar principal dans les vues de près et à basse altitude, aidant à la détection de personnes ou d'autres obstacles à proximité et à basse altitude pour obtenir une conduite autonome à basse vitesse plus sûre et plus intelligente.

3 nouvelles plateformes technologiques pour LiDAR seront bientôt lancées

LSLiDAR lancera successivement FMCW LiDAR, FLASH LiDAR et LiDAR d’imagerie sous-marine double canal d’ici fin 2023. Restez à l’écoute.

LSLiDAR continuera d'augmenter ses investissements dans la technologie LiDAR et la R&D de produits pour continuer à percer et à surmonter les principaux défis techniques du LiDAR haut de gamme à scénario complet. Elle accumulera des capacités d'innovation, enrichira sa gamme de produits et élargira les applications du marché pour permettre la transformation et la mise à niveau intelligentes et sans personnel de diverses industries, aidant ainsi le « Made in China » à progresser vers une « fabrication intelligente en Chine ».

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