Le système de transport intelligent est un système intégré de piétons, de routes et de voitures, conçu pour améliorer la sécurité routière et le développement environnemental durable en résolvant les problèmes de congestion du trafic.
La nécessité d'une planification durable est aujourd'hui plus pertinente que jamais. Depuis le développement de la technologie moderne, les gens sont à la recherche d'opportunités dans le monde entier. Afin de gérer la relation entre la demande et la chaîne d'approvisionnement, un transport intelligent est indispensable.
Il peut être utilisé sur des tronçons routiers complexes pour assurer une surveillance complète.
Le LiDAR et la caméra se complètent, ce qui améliore efficacement la précision et la fiabilité de l'acquisition des données.
L'algorithme de réseau neuronal avancé peut identifier avec précision les attributs de la cible grâce à l'apprentissage profond, et fournir des informations telles que le type, la direction, la distance, la vitesse, la direction du mouvement et le flux de circulation des véhicules motorisés, des véhicules non motorisés et des piétons.
Un jugement supplémentaire de la menace d'avertissement peut être effectué en fonction de scénarios routiers réels, tels que l'avertissement d'intrusion d'obstacles sur les routes de contrôle, l'avertissement d'angle mort, etc.
Il peut directement déterminer et émettre les informations de "retournement de trafic", "congestion du trafic", "déversement sur la route", "véhicules lents", "changement de voie anormal", "occupation de la voie d'urgence", "incident d'intrusion", "file d'attente au-delà de la limite", "stationnement", "excès de vitesse", "V2P", etc.
Le transport intelligent est basé sur la communication sans fil, la détection LiDAR et d'autres technologies pour collecter des informations sur le véhicule et la route, par l'interaction et le partage d'informations entre le véhicule et la route, afin de parvenir à une coopération intelligente entre les véhicules et les infrastructures, d'optimiser l'utilisation des ressources du système, d'améliorer la sécurité du trafic routier et de réduire les embouteillages. Il s'agit de l'intégration de la technologie de l'information, principalement appliquée dans deux industries : l'automobile et le transport.
La communication rapide et en temps réel des informations est une priorité absolue dans la mise en œuvre des STI. Cet aspect des STI comprend donc le transfert des données recueillies sur le terrain au centre d'information sur le trafic (TMC), d'où les informations analysées sont ensuite envoyées au voyageur.
Ces informations sont communiquées aux voyageurs via l'internet, des messages texte ou des dispositifs embarqués. D'autres méthodes de communication sont la communication en champ proche dédiée (DSRC) et la communication à longue portée sur les interfaces aériennes continues (CAILM).
Les données collectées et reçues par le TMC sont ensuite traitées en plusieurs étapes. Ces étapes comprennent la correction des erreurs, le nettoyage des données, la synthèse des données et l'analyse logique adaptative. Un logiciel spécial est utilisé pour identifier et corriger les données incohérentes.
Ce système fournit des informations en temps réel telles que le temps de trajet, la vitesse de déplacement, les retards, les accidents sur les routes, les changements d'itinéraire possibles, les déviations, l'état des zones de travaux, etc.
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