Elektromotoren drehen sowohl das Sender- als auch das Empfängermodul um 360 Grad. Das Sendemodul sendet Laserlinien mit einer bestimmten Frequenz aus, was zu einem dynamischen Scan führt, indem der Sendekopf kontinuierlich gedreht wird, während mehrere Laserstrahlen in vertikaler Richtung angeordnet werden. Die maximale Strahlbreite beträgt derzeit bis zu 128 Linien. Unsere technischen Lösungen und Geräte sind relativ ausgereift, haben eine niedrige technische Schwelle und eine hohe Integrationsfähigkeit mit vielen Erfassungsalgorithmen.
C32/16
CX-Serie 32/16-Linie mechanische LiDAR, mit dem führenden Kern-Signalverarbeitung ASIC-Chip und fortschrittliche Multi-Echo-Detection-Technologie, Daten-Kalibrierung Technologie, Datenerfassung pro Sekunde bis zu 64/320.000 Punkte, kann genauer, schnell und klar, um die Umgebung mit 360 ° der 3D-Profil-Informationen zu skizzieren.
C32W
Das C32W hat ein großes Sichtfeld von 360°x70° und konzentriert sich auf die Abtastung des Raums unter dem Radar, wodurch niedrige Hindernisse innerhalb des Entfernungsbereichs effizient identifiziert werden können und der Erfassungsblindraum stark reduziert wird.
Es verfügt über eine hohe Punktdichte, kann ca. 300.000 3D-Punktwolkenkoordinaten pro Sekunde erzeugen, hat ein offenes 360°-Sichtfeld, eine geringe Größe und ein geringes Gewicht. Es ist weit verbreitet in unbemannten, AGV, Robotik, Industrieautomation, Sicherheit, Karte Mapping, Katastrophenerkennung, wissenschaftliche Forschung, Autofahren und anderen Bereichen eingesetzt.
Im Folgenden sind die Arten der 3D-Lichterkennung und -Entfernungsmessung aufgeführt:
3D-LiDAR + Video-Fusion-Sicherheitssystem
Das System fusioniert die Wahrnehmungsergebnisse von Lidar (Punktwolke) und Kamera (Videobild), um eine genaue Klassifizierung von eindringenden Objekten zu erreichen und gleichzeitig präzise Objektinformationen (Lokalisierung, Geschwindigkeit usw.) zu erfassen. Die ausgegebenen Daten können als Grundlage für ein Alarmsignal in das Kontrollzentrum hochgeladen werden.
LiDAR 3D-Schutzsystem
Der Erkennungssensor dieses Systems ist ein 3D-LiDAR, der in Echtzeit 3D-Scans der Umgebung durchführt, um Punktwolkendaten zu erhalten. Wenn ein Hindernis erkannt wird, wird das Alarmsignal rechtzeitig ausgegeben, um genaue Informationen für den Schutz der Ausrüstung und die Vermeidung von Kollisionen zu liefern. Das System eignet sich für den industriellen Sicherheitsschutz, den Schutz der Umgebung, die Vermeidung von Fahrzeugkollisionen, die Vermeidung von Roboterkollisionen usw.
Der 3D-LiDAR sendet ein Erkennungssignal an das Ziel und vergleicht dann das vom Ziel reflektierte Signal mit dem gesendeten Signal. Die Zeit, die jeder Impuls braucht, um zum Sensor zurückzukehren, wird zur Berechnung der zurückgelegten Entfernung verwendet. Durch die millionenfache Wiederholung dieses Vorgangs pro Sekunde wird eine 3D-Karte der Umgebung in Echtzeit erstellt.
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