LS25
Schienenverkehr Hybrid Solid-State LiDAR
Hochauflösende Scan- und Überwachungsbahn, genaue Identifizierung von Hindernissen
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Das hybride Festkörper-LiDAR LS25 verwendet einen 1550nm Faserlaser von LSLiDAR als Lichtquelle. Mit einer Erfassungsreichweite von bis zu 300 m kann das LiDAR am Gleis- und Wagenende zur genauen Identifizierung und Erkennung von Schieneneinbrüchen eingesetzt werden.
Genaue Erfassung von Eindringlingen auf dem Gleis; Effektive Identifizierung verschiedener Zielattribute wie Fußgänger, Tiere, Fahrzeuge, rollende Steine und fallende Objekte; Ausgabe von Informationen wie Entfernung und 3D-Kontur.
1550nm
1.5m~200m(@10%)
0.03°(1FPS) / 0.06°(2FPS) / 0.07°(4FPS)
0.05°(1FPS) / 0.05°(2FPS) / 0.075°(4FPS)
120°* 25°
1 / 2 /4 Hz
20.48 / 10.24 / 5.897 Millionen
IP67
1550nm
1.5m~300m([email protected]%)
0.09°(10FPS) / 0.18°(20FPS)
0.2°(10FPS) / 0.2°(20FPS)
120°* 25°
10 / 20 Hz
1.7 Millionen
IP67
Mud-Rock-Flow/Rolling Stones gefährdete Gebiete
Autobahnkreuz Eisenbahnbereich
Mud-Rock-Flow/Rolling Stones gefährdete Gebiete
Eisenbahn-Hauptstrecke
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