LS25
Железнодорожный транспорт Гибридный твердотельный LiDAR
Высокое разрешение сканирования и мониторинга железной дороги, точная идентификация на препятствиях
Гибридный твердотельный LiDAR LS25 использует в качестве источника света волоконный лазер 1550 нм, произведенный LSLiDAR. С расстоянием обнаружения до 300 м, LiDAR может быть применен на конце пути и конце вагона для точной идентификации и обнаружения вторжения на рельсы.
Точная фиксация вторжения на железнодорожные пути; эффективная идентификация различных атрибутов цели, таких как пешеходы, животные, транспортные средства, катящиеся камни и падающие объекты; вывод информации, такой как расстояние и 3D-контур.
1550nm
1.5м~200м(@10%)
0.03°(1FPS) / 0.06°(2FPS) / 0.07°(4FPS)
0.05°(1FPS) / 0.05°(2FPS) / 0.075°(4FPS)
120°* 25°
1 / 2 /4 Гц
20.48 / 10.24 / 5.897 млн.
IP67
1550nm
1.5м~200м(@10%)
0.09°(10FPS) / 0.18°(20FPS)
0.2°(10FPS) / 0.2°(20FPS)
120°* 25°
10 / 20 Гц
1.7 млн.
IP67
Грязекаменные потоки / участки, подверженные образованию камней
Шоссе Крест Железнодорожный район
Грязекаменные потоки / участки, подверженные образованию камней
Железнодорожная магистраль
Пожалуйста, оставьте свое сообщение
Большое спасибо за ваше одобрение LSLiDAR, мы сделаем все возможное, чтобы служить вам! Мы ответим на ваши потребности в течение 24 часов, спасибо за вашу поддержку.
Пожалуйста, оставьте свое сообщение
Большое спасибо за ваше одобрение LSLiDAR, мы сделаем все возможное, чтобы служить вам! Мы ответим на ваши потребности в течение 24 часов, спасибо за вашу поддержку.
